यदि उच्च दबाव सफाई मशीन की मोटर शुरू नहीं होती है तो मुझे क्या करना चाहिए?
उच्च दबाव सफाई मशीन मोटर के चालू न होने की समस्या को निम्नलिखित व्यवस्थित निरीक्षण प्रक्रिया द्वारा हल किया जा सकता है, जिसे प्राथमिकता के आधार पर उच्च से निम्न तक क्रमबद्ध किया गया है:
एक बुनियादी बिजली आपूर्ति निरीक्षण.
जांचें कि पावर सॉकेट ठीक से काम कर रहा है या नहीं और किसी अन्य डिवाइस का उपयोग करके सॉकेट के कार्य को सत्यापित करें।
सुनिश्चित करें कि बिजली लाइन टूटी हुई, पुरानी या गलत लिंकेज से मुक्त हो, तथा प्लग और मशीन इंटरफेस की जांच पर ध्यान केंद्रित करें।
तीन-फेज मोटर के लिए यह जांचना आवश्यक है कि वोल्टेज संतुलित है या नहीं (फेज की कमी के कारण मोटर बजती है और चालू नहीं होती)।
जल आपूर्ति प्रणालियों और सुरक्षा तंत्रों का परीक्षण किया जाता है।
सुनिश्चित करें कि जल स्रोत पर्याप्त है और पानी का दबाव भी पर्याप्त है (स्व-अवशोषित उपकरण को यह सुनिश्चित करना होगा कि पाइप पूरी तरह से पानी में डूबे हुए हैं)।
पाइपिंग से हवा निकालना: बिजली की आपूर्ति बंद कर दें और जेट हेड को हटा दें तथा हवा के बुलबुले को तब तक मैन्युअल रूप से हटाते रहें जब तक कि पानी का प्रवाह स्थिर न हो जाए।
सुनिश्चित करें कि प्रेशर गन का ट्रिगर लगातार दबा रहे (जब प्रेशर स्विच सक्रिय नहीं होता है तो मोटर काम नहीं कर रही होती है)।
मशीनरी और घटक विफलता निरीक्षण।
जांचें कि क्या पंप हेड और मोटर अटके हुए हैं: जब पंप हेड हटा दिया जाता है, तो यह जांचने के लिए बिजली चालू करें कि क्या मोटर खाली चल रही है।
फिल्टर और नोजल साफ करें: लंबे समय तक उपयोग से अशुद्धियाँ इनलेट या नोजल को अवरुद्ध कर सकती हैं।
समाई और सुरक्षात्मक तार का पता लगाना: एकल-चरण मोटर को यह जांचने की आवश्यकता है कि क्या शुरुआती समाई उभड़ा हुआ है या रिसाव है, समान विनिर्देश समाई (वोल्टेज 450 वी ऊपर) को प्रतिस्थापित करें।
सर्किट संरक्षण और रीसेट संचालन.
अति ताप संरक्षण को रीसेट करें: 30 मिनट के लिए ठंडा करना बंद करें और पुनः प्रारंभ करें।
ट्रिपिंग/फ्यूजिंग के लिए अर्थ लीकेज प्रोटेक्शन स्विच या फ्यूज की जांच करें।
दबाव स्विच फ़ंक्शन का परीक्षण करें: मोटर प्रतिक्रिया का निरीक्षण करने के लिए छोटे स्विच पर एक पतली पिन लगाएँ।
पेशेवर मरम्मत सलाह
उपरोक्त स्क्रीनिंग पूरी करने के बाद भी शुरू न कर पाने पर, निम्नलिखित जटिल विफलताएं हो सकती हैं:
मोटर जल जाती है: कॉइल डिस्कनेक्ट और ग्राउंडिंग स्थिति का पता एक सार्वभौमिक गेज द्वारा लगाया जाता है, और यदि एकल-चरण मोटर का प्रतिरोध असामान्य है या यदि तीन-चरण मोटर में कोई चरण गायब है, तो मोटर को बदलने की आवश्यकता होती है।
सॉफ्ट स्टार्टर / कॉन्टैक्टर क्षति: चालू करने के बाद कोई प्रतिक्रिया नहीं दिखाता है, और एक पेशेवर उपकरण के साथ निरीक्षण के बाद इसे बदलने की आवश्यकता होती है।
क्रैंकशाफ्ट क्लच मर जाता है: तेल को बदलने में दीर्घकालिक विफलता के कारण यांत्रिक संरचना अटक जाती है, और विशेष स्नेहन तेल को साफ करने और बदलने के लिए पंप बॉडी को हटाने की आवश्यकता होती है।